Noord
Nederlandsche
P&I Club
Als reder of schipper kunt u niet doorlopend van alle, voor de continuïteit van uw bedrijfsvoering relevante, informatie op de hoogte zijn. Daarvoor gaan de ontwikkelingen te snel. Bovendien is het lastig om de juiste informatie boven tafel te krijgen. Daarom doen wij als NNPC ons best om u ‘up to date’ te houden waar het om risicobeheersing gaat. Hoe? Via regelmatig door ons georganiseerde workshops. Via publicaties. En natuurlijk via onze website en nieuwsbrieven. Zo blijven niet alleen wij, maar ook u alert.
Het parlement van Oekraïne heeft in verschillende regio’s de staat van beleg afgekondigd. De staat van beleg is ingegaan op 28 november 2018 om 09:00 uur lokale tijd en duurt 30 dagen.
Lees meerDe Club is onlangs betrokken geweest in een aantal zaken waarin de charter party een zogenaamde doorlopende garantie van zeewaardigheid bevatte. Of met andere woorden, de rederij garandeerde dat het s...
Lees meerWe willen onze leden graag op de hoogte brengen van de huidige status van het Amerikaanse embargo op Cuba. Deze status is in de afgelopen jaren gewijzigd door de Amerikaanse overheid. Het algemene kad...
Lees meerNieuwe aanbevolen clausule ter incorporatie van de Interclub Agreement (ICA)
Een recente uitspraak in een arbitrage in London is aanleiding geweest de formulering van de InterClub Agreement incorpo...
Soms krijgt een binnenvaartschipper te maken met een stremming van de waterweg waardoor een bepaalde reis niet uitgevoerd kan worden, omvaren nodig is, of extra transportkosten gemaakt moeten worden. ...
Lees meer
Tijdens een recente BIMCO subcomité house meeting is de IMO 2020 bunkerregelgeving uitvoerig ter sprake gekomen. Het doel van het BIMCO subcomité was het analyseren van de aankomende I...
Recentelijk is een door ons behandeld geschil tussen een verzekerde woonbooteigenaar en een aannemer en zijn aansprakelijkheidsverzekeraar voorgelegd aan de rechtbank in Den Haag. Verzekerde had ...
Lees meerIn de afgelopen maanden hebben we regelmatig vragen ontvangen over de status van individuele Russische bedrijven in het kader van het VS sanctieregime, in het bijzonder de lijst van de ’Office o...
Lees meerDe voormalige Nederlandse Antillen, Bonaire, Curaçao, St. Maarten, St. Eustatius en Saba worden over het algemeen beschouwd als gunstige jurisdicties voor het beslagleggen op schepen en ladinge...
Lees meerHet sluiten van schepen op zogenaamde back-to-back, voorwaarden is gebruikelijk en geeft vaak zekerheid dat vorderingen verhaalbaar zijn binnen de contractuele keten van charter parties. In dit ...
Lees meer
Noord Nederlandsche
P&I Club U.A.
Rijksstraatweg 361
9752 CH Haren (Groningen)
+31(0)50 534 321 1
