Noord
Nederlandsche
P&I Club
Als reder of schipper kunt u niet doorlopend van alle, voor de continuïteit van uw bedrijfsvoering relevante, informatie op de hoogte zijn. Daarvoor gaan de ontwikkelingen te snel. Bovendien is het lastig om de juiste informatie boven tafel te krijgen. Daarom doen wij als NNPC ons best om u ‘up to date’ te houden waar het om risicobeheersing gaat. Hoe? Via regelmatig door ons georganiseerde workshops. Via publicaties. En natuurlijk via onze website en nieuwsbrieven. Zo blijven niet alleen wij, maar ook u alert.
De voormalige Nederlandse Antillen, Bonaire, Curaçao, St. Maarten, St. Eustatius en Saba worden over het algemeen beschouwd als gunstige jurisdicties voor het beslagleggen op schepen en ladinge...
Lees meerHet sluiten van schepen op zogenaamde back-to-back, voorwaarden is gebruikelijk en geeft vaak zekerheid dat vorderingen verhaalbaar zijn binnen de contractuele keten van charter parties. In dit ...
Lees meerBij het vervoeren van lading komt tegenwoordig onvermijdelijk een aanzienlijke hoeveelheid papierwerk kijken en hierbij wordt een Kapitein regelmatig door lokale partijen onder druk gezet om documente...
Lees meerDe NNPC wil haar partners en dienstverleners graag informeren dat in de afgelopen weken een aantal van onze contacten zijn benaderd met e-mails die ogenschijnlijk van de NNPC afkomstig zijn met een ve...
Lees meerMet regelmaat adviseren wij binnenschippers die producten vervoeren voor de agrarische sector en waarbij sprake is van contaminatie met ongedierte. Het kan gebeuren dat de vervoerder reeds voorafgaand...
Lees meerIn de afgelopen jaren zijn de EU- en US sancties een steeds belangrijkere rol gaan spelen in de maritieme industrie. De Club wordt steeds vaker geconfronteerd met vragen van leden over hoe om te gaan ...
Lees meerDe Club constateert een toename in ladingschades voor verschepingen van staalproducten zoals stalen pijpen, buizen, hollow sections en dergelijke geladen in Diliskelesi, Turkije met als bestemming doo...
Lees meerDe NNPC wordt regelmatig betrokken in juridisch en lading gerelateerde geschillen waar de bevrachtingsovereenkomst wel een keuze voor arbitrage en toepasselijk recht bevat maar niet specificeert welke...
Lees meerHet afgelopen jaar is er een toename in het aantal verstekelingen dat aan boord gaat van schepen in Europese havens. Doorgaans betreffen dit schepen met als bestemming een haven in het Verenigd Konink...
Lees meerIn het afgelopen jaar hebben wij helaas meerdere meldingen ontvangen van bemanningsleden die te water zijn geraakt met letsel of zelfs met een dodelijke afloop tot gevolg. In veel van deze gevallen sp...
Lees meer
Noord Nederlandsche
P&I Club U.A.
Rijksstraatweg 361
9752 CH Haren (Groningen)
+31(0)50 534 321 1
